燃烧器主要应用燃料种类： 燃油：轻油（仅包括柴油与煤油）、重油、渣油等。 燃气：天然气 、人工燃气 、液化石油气、瓦斯气（煤层气）、沼气等五类。 其中人工煤气即城市煤气瓦斯气、沼气等因原料以及生成方式而在成分、热值上有较大差异。

燃烧器的发展趋势主要包括燃烧效率的提高、燃烧产物的减少和燃烧器的智能化。通过提高燃烧效率，可以降低能源消耗和环境污染;通过减少燃烧产物，可以提高产品质量和生产效率;通过实现燃烧器的智能化，可以提高设备的自动化程度和运行稳定性。所以为了满足不同工艺的要求，人们设计了各种各样的燃饹器，并目随着燃气工业的发展又不断地创造出新型的献烧器，未来献悠器的发展方向将再加依赖干下业与环境的需求。

燃烧器的结构通常包括以下几个主要部分： 1. 燃料供应系统：负责将燃料（如气体、液体或固体燃料）输送到燃烧区域。这可能包括燃料管道、阀门、油泵、气泵等组件。 2. 燃烧头：是燃料和空气混合并进行燃烧的关键部位。燃烧头的设计会影响燃烧的效率和稳定性。 3. 空气供应系统：提供燃烧所需的氧气。可以包括风机、风道、空气调节装置等，以控制空气的流量和压力。 4. 点火装置：用于点燃燃料和空气的混合物，常见的有点火器、火花塞等。 5. 控制系统：监测和控制燃烧过程中的各种参数，如燃料流量、空气流量、温度、压力等，以确保燃烧器安全、稳定和高效运行。 6. 混合装置：促进燃料和空气充分混合，以实现良好的燃烧效果。 7. 外壳和支撑结构：保护内部组件，并提供安装和固定的支撑。 不同类型的燃烧器（如工业燃烧器、家用燃烧器等）在具体结构和组件上可能会有所差异，以适应不同的应用场景和燃烧要求。